Pehmeiden maiden puunkorjuuseen 1210G-kuormatraktorista on tarjolla pitkätelinen versio. Pitkätelisen kuormakoneen takatelin napaväli on 1890 mm eli 390 mm pidempi kuin vakiomallissa. Voimansiirto ja kääntösäde ovat samat kuin vakiolla HD-portaalitelillä varustetussa koneessa. Pitkä teli tuo vakautta esteiden ylityksiin kivikkoisilla alueilla ja matalat pintapaineet koneen etu- ja takarungolla tekevät koneesta erinomaisen ratkaisun pehmeiden maiden puunkorjuuseen. Kuormatilavaihtoehtoja on useita eri leveyksillä erilaisia kohteita varten. VLS-kuormatila koostuu kolmesta erikoispankosta, jotka voidaan levittää hydraulisesti. Sermi liikkuu erikseen sekä vaaka- että pystysuunnassa, ja levenee samalla, kun pankkoja levitetään ulospäin.

Enemmän tehoa, vääntöä ja tuottavuutta – vähemmän päästöjä. John Deere G-sarjan ensimmäinen kone on kuormatraktorisarjamme suurin malli 1910G. Koneessa on uudistettu moottorin lisäksi myös paljon muuta: ajohydrauliikka, automatiikka, kuormatila ja eturunko.

John Deere 1510G -kuormatraktori on tuottava ja vahva kone myöhemmille harvennuksille ja uudistushakkuille. FT4-moottorin myötä koneeseen on tullut paljon uudistuksia.

John Deere 1110G -kuormatraktori on tuottava ja vahva kone myöhemmille harvennuksille ja uudistushakkuille. FT4-moottorin myötä koneeseen on tullut paljon uudistuksia.

John Deere 1270G kuluttaa merkittävästi vähemmän polttoainetta kuin edeltäjänsä, mutta on kuitenkin entistä tehokkaampi. Tehonlisäys on erityisen suuri 6-pyöräisessä koneessa, jonka teho on nyt sama kuin 8-pyöräisessä.